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自动驾驶重燃热度 Wayve收获10.5亿美元C轮融资

郭跃 ☉ 文 来源:中国经济网 2024-05-27 @ 哈希力量

【小哈划重点:该行业上一笔10亿美元级别融资,还是去年9月,软银向无人驾驶卡车初创公司Stack的入资。】

北京5月8日讯  日前,来自英国的人工智能初创公司Wayve获得了来自英伟达、微软和软银参与的C轮融资,融资金额为10.5亿美元。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

Wayve联合创始人兼首席执行官亚历克斯·肯德尔表示,“本次注入的资金,是对公司自2017年起,将人工智能与自动驾驶融合发展方式的最大肯定。”uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

Wayve所研发的自动驾驶系统,是基于人工智能框架下的。因此其也被业内比喻为车载版的ChatGPT。2018年起,Wayve已开始在英国公共道路上开启路测,并与Asda和OcadoGroup等英国货运公司合作。对此,软银的高管松井健太郎,“这种全新技术是具有革命性的。”而本次融资,将支持Wayve加速推出基于量产乘用车可用的AI自动驾驶产品。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

同时,本次融资也是今年以来自动驾驶行业内规模最大的一笔融资。该行业上一笔10亿美元级别融资,还是去年9月,软银向无人驾驶卡车初创公司Stack的入资。值得注意的是,近期,自动驾驶行业多家公司相继获得资金注入,上周,现代汽车向其自动驾驶出租车公司Motional注资4.75亿美元;4月,自动驾驶公司AppliedIntuition融资2.5亿美元。这或预示着,自动驾驶产业正重新变得火热。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

值得注意的是,自动驾驶虽被认作是汽车发展的方向之一,相关公司亦是快速涌现,但常年来,受制于法规、技术等多方面的掣肘,自动驾驶大规模商业运营仍遥遥无期,不仅产业内公司发展受限,产业整体发展也曾遭遇瓶颈。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

2022年,由福特和大众汽车投资的自动驾驶公司Argo AI被彻底关闭;2023年,Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo进行多轮裁员;同年,通用汽车旗下自动驾驶汽车业务Cruise表示,将裁员24%以重组业务;2024年,顶着“自动驾驶第一股”头衔的图森未来宣布从纳斯达克退市……产业环境可见一斑。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

在中国市场,自动驾驶产业发展则是如火如荼。政策方面,支持力度不断加大,如2023年,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部共同发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点的通知》,正式启动了智能网联汽车的准入和上路通行试点。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

汽车企业则是纷纷跟进,宝马、奔驰、阿维塔、深蓝、奔驰、极狐、比亚迪、智己、赛力斯等多家车企在国内已获得有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照。黑芝麻智能、地平线、纵目科技、文远知行、智加科技、Momenta等国内自动驾驶头部企业,同样收获广泛关注。此外,多家企业已陆续推送城市NOA等高阶智驾功能;汽车智驾功能更已下沉至10万元级市场。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟

2023年9月,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在“2023世界智能网联汽车大会”上透露,2023年上半年,中国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车市场渗透率达到42.4%,全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里。uIU哈希力量 | 消除一切智能鸿沟



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