这项专利申请是特斯拉收购DeepScale后推出的产品之一，DeepScale是专注于全自动驾驶和为小型设备设计神经网络的AI初创公司。上述专利发明人是迈克尔·德里斯科（Michael Driscoll），在成为特斯拉的高级软件工程师之前，他曾是DeepScale的高级工程师。
按照苹果的设想，类似于iPhone的设备可以安全地传输某些身份证明。如果设备所有者已经经过身份验证（比如利用Apple Watch的生物识别传感器），那就可以发送他的身份证明。
专利表明用户无需触摸Apple Watch的屏幕即可使用其Apple智能手表。该公司申请的专利标题为“用于自动手势和手指识别的静脉扫描装置”。
苹果的工程团队已经开发出一种新的方法，可以用超薄的堆叠层来制作触摸屏，他们将这项新发明命名为“超薄触摸传感器”。这种方法可以直接减少显示屏层的结构，同时也会带来一些其他的改良优势。
手套中还编织了力感应电路，通过这种方式检测手部的动作，例如何时拾起物体，并将结果直接传输到计算机、手机等硬件设备，通过VR眼镜展示出来。
在此类专利的一个新版本中，该公司就提到了一套有趣的系统，能够根据佩戴者的医学镜片来自动调节光学组件的位置和配置。这么做的好处，就是用户无需多戴一副镜架（或隐形眼镜），即可享受增强现实内容。除了调整镜头配置以弥补用户的视力，该技术还能够让图像看起来更加清晰。
在美国专利和商标局周二授予苹果的一项名为 “电子设备的智能通风口”专利中，苹果提出加入带有盖子的通风口，将内部空腔与外界隔离。专利称，盖子具有 “透气、耐液体”的特性，有过滤空气和湿气的功能，这将使设备保持其防水的特性。
该专利显示，经过苹果改进的乘员安全系统包括座舱分隔装置、动态座椅系统、拉紧的约束装置和充气约束装置，而充气约束装置包括自行系链安全气囊、座椅安全带和/或腰部安全带安全气囊等，在座椅相对设置的车辆中，如果发生碰撞，能够提升乘员的安全性。
该专利的发明人为 Shravan Bharadwaj，他是苹果公司处理Mac制造设计的高级经理，已经为苹果公司工作了9年多。不过，苹果每周都会提交很多专利，这些专利在一定程度上只能表明苹果正在研发或感兴趣的领域，但未必会最终落实到产品中。
宾利表示，自动驾驶汽车只有特定时候需要方向盘，平时不用方向盘时把其隐藏起来，能增加很多车内空间，于是，它就研究了一个没有转向柱、随时可隐藏的方向盘。据专利图显示，此方向盘会从侧车门上一个豆荚状的口袋中展开，具有可伸缩的方向盘把手，配备相当于油门和刹车的触发功能。
微软称这款健康追踪设备还内置了一个光电探测器以接收设备射向皮肤表面的光。该设备支持温度调节/处理，可探测用户的心跳值、中风量等数据。
这项专利内容并不难理解，它能让用户向其他人发出自拍邀请，如果接受，其他人只要启动自己手机的镜头，就能远程合成出一张合影照片。类似功能在第三方软件其实也有，但这种方式之前没有。
